Создание горнопромышленного кластера и ж/д магистрали Сосногорск - Индига является стратегической задачей для Коми - Владимир Уйба

Создание национального горнопромышленного кластера со строительством глубоководного морского порта Индига и железнодорожной магистрали от Сосногорска до Баренцева моря открывает новые возможности и является стратегической задачей для Республики Коми. Об этом сообщил глава региона Владимир Уйба на совместном совещании, в котором приняли участие президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин, губернатор Ненецкого АО Юрий Бездудный и руководство "РУСТИТАН".

Как пояснил глава Коми, реализация мегапроекта "Создание национального горнопромышленного кластера со строительством глубоководного морского порта Индига и железнодорожной магистрали Сосногорск – Индига" позволит развивать действующие и создавать новые проекты по социально-экономическому развитию Арктической зоны Республики Коми и России.

Проект по разработке Пижемского месторождения титана и кварца также помогут реализовать план мероприятий по диверсификации экономики Коми до 2026 года, который выполняется по поручению президента России.

"Кроме Усть-Цилемского района, где непосредственно располагается Пижемское месторождение, комплексное развитие в рамках проекта получат Ухта, Сосногорск, Ижемский район, Инта, Воркута и Усинк. Мы заинтересованы в создании более 1,5 тыс. новых рабочих мест и транспортной инфраструктуры для промышленности, магистраль Сосногорск — Индига позволит увеличить транспортный поток Северного морского пути", - пояснил В.Уйба.

Президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин также уверен в том, что создание горнопромышленного кластера - один из приоритетов развития экономики нашей страны.

"Пижемское месторождение является приоритетными, поскольку обладает огромными ресурсами и запасами титана, кварца, а также сопутствующих ископаемых - циркония, железа, алмазов. Все это будет востребовано в аэрокосмической, автомобиле- и судостротельной, нефтегазовой, лакокрасочной и химической промышленностях", - заверил А.Шохин.

Гость также напомнил собравшимся, что сегодня необходима железная дорога до Северного морского пути, поскольку сейчас идет переориентация грузов на восток. Транспортный коридор позволит доставлять промышленные и другие грузы по морю, что существенно выгоднее. При этом строительство и развитие порта Индига будет способствовать и комплексному развитию Ненецкого автономного округа.

Губернатор НАО Юрий Бездудный также считает, что грандиозный проект показывает пример партнерства регионов и инвесторов.

"Президент России Владимир Путин поставил перед руководителями регионов задачу поднимать качество жизни населения. Для достижения цели надо создавать рабочие места, увеличивать налоговую базу, и поэтому мегапроект по строительству порта Индига важен, т.к. он не связан с добычей нефти, а вместе с железной дорогой имеет больше логистический характер", - высказался Ю.Бездудный.

Порт Индига является уникальной точкой в Баренцевом море, там довольно выгодная ледовая обстановка, при этом путь до рынков сбыта в Азиатских странах укорачивается в два раза. По словам Ю.Бездудного, все ресурсы из Арктической зоны России смогут достигать потребителей дешевле и быстрее.

Андрей Фетисов